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usdt不用实名交易(www.caibao.it):电池报废引担忧?民众开新厂接纳再利用 欲打造EV电池生态闭环

admin4周前22

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财联社(上海,编辑 黄君芝)讯,随着汽车电动化日益成为未来的“大势所趋”,动力电池的报废接纳就成为了未来不得不面临的重大挑战之一。

诸如沃尔沃(Volvo)、日产(Nissan)和雷诺(Renault)的许多汽车制造商正试图以差别的方式重新行使电池,例如在容量大幅衰减、无法再为EV供电后,让这些电池继续在高速充电站或家庭/光伏储能系统中发光发烧。

然而,这些EV动力设备终会日益衰退,直至彻底报废、再无用武之地。有鉴于此,此次德国民众团体(Volkswagen)所瞄准的正是此类需求,并于近期专门为此在德国萨尔茨吉特(Salzgitter)新开设了一家接纳工厂,希望从完全耗尽的电池中接纳原质料,然后用于制造全新的电池。

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详细而言,该工厂的机械和工人将会对彻底报废的EV动力电池举行深度放电,并将其彻底拆卸,然后将单个部件研磨成晾干的颗粒。民众希望这一历程能生产出新电池生产所需的原质料,如铜、铝、锂、锰、钴和石墨等,进而实现更为环保的EV电池生态闭环。

“通过研究,我们知道接纳的电池质料和新电池一样高效,”民众零部件部门的技术开发主管Mark M?ller示意,“在未来,我们计划用接纳的质料来支持我们的电池生产。鉴于对电池及响应原质料的需求将大幅增添,我们可以充分行使每克可接纳质料。”

不外,初期接纳规模不会太大。民众汽车预计,近10年内并不会有大量的电池需要从电动汽车中接纳,因此萨尔茨吉特工厂将作为一个试点项目最先,以每年接纳3600套电池系统为目的,并逐步扩大规模。

(责任编辑:李佳佳 HN153)
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